在加拿大留学闯红灯会有什么后果 来这里找找答案吧

　　在中国国内闯红灯一直被视为破坏交通法规的行为，会被予以扣分的处罚。在国外，比如说在加拿大，这样一个随处可见来自中国的留学生的国度，如果不慎闯了红灯会带来怎么样的后果呢?会不会引起官司呢?今天就跟IDP小编一起来了解下这方面的具体内容吧。

　　如果有驾驶经验的朋友一定都会非常清楚，当汽车行驶到十字路口的时候，通常会看到“闯红灯照相”的标语牌。意在警告那些试图闯红灯的驾驶者，约克区也将在今年夏天才开始在20个路口安装这种照相机。这种在中国已经十分普遍的设备，在加拿大实施起来时间却十分漫长，其中必然是有故事的。按照常理，我们收到的交通告票都会想到是警察给的，而且在多伦多警队的官方网站上，也有关于闯红灯照相机的一些相关资料。但是，当《加拿大华人港湾》记者打电话给多伦多警队交通组查询的时候，值班警察表示：这事儿跟多伦多警队没关系。

　　在中国国内，我们几乎已经形成了一种思维定势，那就是闯了红灯，肯定会有警察来管的。可以在加拿大，警察竟然说这事儿跟他们没关系。原来，这事儿真的和警察没关系。安省关于安装闯红灯照像机的项目在1998年12月才获通过，安省在5个城市交通事故调查中发现，闯红灯是一种比较严重和普遍的违法行为，这种拦腰沖撞的车祸往往后果惨重，十字路口40%的死亡交通事故都是由闯红灯引起的。1998年12月安省通过了《红灯照相机实验项目法》，允许各市政府进行为期两年的红灯照相机使用测试，以观后效。而这些闯红灯照相机的管理以及后期工作，诸如是否闯红灯的判读，罚单的发出等均由各市交通局负责。多伦多交通局的交通管理中心(Traffic Management Centre (TMC))下属的交通安全组负责。

　　事实上，很多提示有闯红灯照相的标语更多的是起到一种提醒和预防的作用，并不是百分百的真的有照相这么一回事。2004年8月，安省多伦多、哈密尔顿、渥太华等城市，以及荷顿、皮尔、滑铁卢等区的6个城市参与该项实验项目，共选择70个路口来安装闯红灯照相机，其中38个路口在多伦多市。但是并非每个被选中的路口都安装了照相机，当年仅仅有18部轮换安装在这70个路口，多伦多是10部照相机轮换在38个路口使用，该实验项目多伦多耗资700万元。2007年6月安省修改《交通法》，允许划定的城市在指定的地点可以安装闯红灯照相机。目前，全省有180个路口可以安装红灯照相机，其中114个在多伦多。和实验期间一样，并不是所有上述路口都装有照相机，总共有154部照相机轮换安装在上述路口，多伦多的114个路口分享87部照相机，因此有的路口看上去有照相设备和警示牌，其实里面可能是空的。以前曾有好奇的读者凑到照相机盒子跟前查看，发现里面竟然是空的，心中非常困惑，现在如果看了这篇文章应该可以释怀了。在加拿大留学的朋友们也涨知识了哦。

　　闯红灯在中国国内很多城市都被视为很严重的交通违规行为，但是在加拿大虽然也很重视这类事故，但是处理的方法跟国内有很大不同。根据2010年安省新的规定，闯红灯被拍到的车辆主人，将被处罚260元(多伦多市政府收取)，另外加上60元帮助受害人费用(安省收取)和5元法庭费，总共325元，以提高惩罚力度。(以前的罚款是155元，加上35元帮助受害人费，总计180元)并不扣分。告票专家康威(Chris Conway)曾经在多伦多警队工作过25年，又当省警2年，从事告票工作13年。他表示，以前曾经长期从事交通执法，因此退役之后还是从事类似的工作，只不过转换了方向，开始替受罚者说话了。即便如此，康威指出即使遇到收到闯红灯照相机告票的客户，他都会劝对方不要打官司了。因为这类告票事实非常清楚，法官顶多减去100元罚款，而告票专家的费用也是100元，相抵之后当事人还要花时间上庭，因此很不划算。由于照片仅仅显示车辆，而不能确定谁在开车，所以只有对车主的罚款，没有扣点。他指出，这种告票和停车告票一样，是不会涨车主保险的，因此更不值得去打官司。

　　这样看来，加拿大在交通法规方面的些许规则还是跟国内有些出入的，远赴加拿大留学的学生朋友们要多多留心。事实上，任何交通法规的制定和出台，都是为了保障驾驶者的安全，希望远在加拿大留学朋友们也要遵守当地交通规则，确保自己的安全。本文提到的关于在加拿大留学期间闯红灯会不会引起官司，希望能大家提供一些参考。